بایگانی برچسب برای: خودروسازان

پیش بینی رونق بازار خودرو, قیمت خودروهای مدل 98

توپ گرانی خودرو در زمین شورای رقابت

رضا شیوا رئیس شورای رقابت با حضور در برنامه تیتر امشب درباره قیمت گذاری خودرو گفت: فردا در جلسه شورای رقابت قیمت خودرو بازنگری خواهد شد.

او افزود: دستورالعمل بازار و قیمت خودرو هر سال در خرداد انجام می شود، اما با توجه به اتفاقات چند هفته گذشته قیمت مواد اولیه بالا رفته و نرخ ارز نیز تغییر داشته است که خودروسازان درخواست بازنگری در قیمت خودرو را داشته اند و فردا در شورای رقابت قیمت خودرو بازنگری خواهد شد.

شورای رقابت قیمت گذاری خودرو

شورای رقابت قیمت گذاری خودرو

 

 

او درباره حاشیه بازار خودرو گفت:2 خودروساز براساس دستورالعمل قیمت گذاری انجام می دهند و گرانفروشی و احتکار بحث دیگری است که باید نظارت شود.

رئیس شورای رقابت با اشاره به جلسه امروز کمیسیون اصل نود و حضور 2خودروساز در این کمیسیون گفت: مشکل اصلی نیاز به قطعه است که خودروسازان در انتظار قطعه هستند تا خودروهای دپو شده در پارکینگ ها در بازار عرضه شود.

او گفت: تولید خودروسازان نسبت به سال قبل کاهش نداشته بلکه افزایش داشته است و تقاضا نیز افزایش داشته است.

شیوا ادامه داد: توقف در عرضه خودرو برای خودروساز هزینه دارد بنابراین عرضه متوقف نشده است، تقاضاهای کاذب مشکلات در بازار خودرو را افزایش داده است.

او افزود: بر اساس دستورالعمل هر بازاری که انحصار گر باشد باید دستوری با او برخورد کرد، ما 2 خودروساز داریم که 88 درصد تولید خودروی کشور را در دست دارند که این انحصار است؛ در تمام دنیا فرمول hhi استفاده می کنند که hhi ما بالای 4 هزار است که انحصار کامل است.

 

شیوا گفت: بازار خودرو به شورای رقابت مربوط نمی شود، روش ما این است که به خاطر مشکلات و هزینه های اضافی خودروسازان و براساس سقف قیمتی، قیمت گذاری براساس اعلام تورم بخشی بانک مرکزی انجام می شود، در بازاری که انحصار وجود داشته باشد، شورای رقابت باید قیمت گذاری را انجام دهد.

رئیس شورای رقابت گفت: قیمت تمام شده برای قطعه ساز نباید بر دوش مصرف کننده اعمال شود بنابراین باید قیمت ها سقف داشته باشد و بهره وری باید به نفع مصرف کننده باشد.

او گفت: بارها اعلام شده اگر به فرمول قیمت گذاری شورای رقابت انتقادی وارد است اعلام شود، ولی تاکنون انتقاد علمی به فرمول قیمت گذاری نبوده است و شورای رقابت در هر بازاری که انحصار باشد ورود می کند حتی در پتروشیمی که بزرگترین بازار است.

شیوا افزود: حاشیه بازار فعلی خودرو کاذب است و استفاده از حاشیه بازار برای قیمت گذاری و فروش خودرو کار اشتباهی است.

او گفت: پیشنهاد شورای رقابت برای فروش خودرو که فردا در جلسه مطرح خواهد شد این است که اول،به هرکس فقط یک خودرو و بر اساس شماره ملی فروخته شود دوم اینکه، سن خریدار بالای 18 سال باشد و شرط سوم این است که، خریدار خودرو تا یکسال حق فروش خودرو را نداشته باشد.

در ادامه برنامه، احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان درباره قیمت گذاری خودرو گفت: روش شورای رقابت برای فروش خودرو نتیجه نمی دهد.

 

شورای رقابت قیمت گذاری خودرو

شورای رقابت قیمت گذاری خودرو

 

 

او افزود: راهی که شورای رقابت در سال های گذشته انتخاب کرده کارساز نبوده و حاشیه های بازار خودرو را افزایش داده است، راه درست این است خودرو در حاشیه بازار فروخته شود بنابراین اگر تجربه دهه هفتاد که فروش خودرو در حاشیه بازار بود، انجام شود قیمت ها کاهش خواهد یافت و مردم به صورت عادی می توانند ثبت نام کنند.

او با انتقاد از شورای رقابت، دلیل بی کیفیتی خودرو را عملکرد شورای رقابت دانست و افزود: روش شورای رقابت موجب افت کیفیت و تعطیلی کارخانه ها شده است زیرا شورای رقابت کاری غیر از قیمت گذاری برای انحصار خودرو کاری انجام نداده است.

او گفت: اگر فروش خودرو در حاشیه بازار انجام نشود بازهم قیمت خودرو افزایش خواهد یافت،اما فروش خودرو در حاشیه بازار، تمام تقاضای کاذب بازار از بین می رود.

نعمت‌بخش درباره تعداد پیش فروش خودرو ها گفت: پیش فروش 20 هزار خودروی شرکت سایپا این هفته انجام خواهد شد و ایران خودرو نیز 10 هزار خودرو تکمیل شده را این هفته تحویل خواهد داد.

رضا رضایی رئیس انجمن قطعه‌سازان دیگر مهمان برنامه درباره مشکل قطعه در بازار خودرو گفت: بارها به شورای رقابت توضیح داده شده که براساس کیفیت خودرو و برای خودروهای مختلف قیمت قطعه فرق می کند، قطعه ساز با شناسنامه و استاندارد قطعه را تولید می کند و کیفیت قطعه کنترل می شود.

 

شورای رقابت قیمت گذاری خودرو

شورای رقابت قیمت گذاری خودرو

 

 

او افزود: تورمی که بانک مرکزی اعلام می کند مربوط به صنعت خاص نیست.

رئیس انجمن قطعه سازان با بیان اینکه حداقل هزینه ها 15 هزار تومان است و خودروسازان به ما 10 هزار تومان می دهند، گفت: شیوه قیمت گذاری ها براساس قیمت تمام شده اصولی نیست.

پیش بینی بازار خودرو در سال 98

نقدینگی سرگردان به بازار خودرو هجوم آورده‌اند

عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی گفت: به دنبال تشدید کنترل دولت بر بازار ارز و سکه بخشی از پولهای سرگردان به بازار خودرو هجوم آورده‌اند که نتیجه آن رشد شدید قیمت خودرو در بازار آزاد بوده است.

پیش بینی بازار خودرو در سال 98

پیش بینی بازار خودرو در سال 98

امرالله امینی اظهار کرد: رشد عجیب و غیرقابل باور قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد آن هم در شرایطی که مشتری و تقاضای مصرفی برای این خودروهای گران وجود ندارد، نشان‌دهنده هجوم پولهای سرگردان و سفته‌بازان به این بازار است.

وی با بیان اینکه در حال حاضر حجم نقدینگی و پایه پولی در کشور به شدت افزایش یافته است، خاطرنشان کرد: نتیجه این وضعیت وجود حجم قابل توجهی پول سرگردان با انگیزه‌های سفته‌بازانه و سودجویانه در اقتصاد است.

عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: پولهای سرگردان بسته به شرایط اقتصادی برای سفته‌بازی وارد بازارهای مختلف می‌شوند به‌گونه‌ای که چند ماه پیش شاهد هجوم آن به بازار ارز و رشد شدید قیمت دلار بودیم.

وی افزود: پس از آن نیز پولهای سرگردان وارد بازار طلا و بخصوص سکه شد که نتیجه آن نیز افزایش شدید نرخ این محصول و ایجاد حباب حدودا یک میلیون تومانی در نرخ سکه بود که همچنان شاهد ادامه آن شرایط هستیم.

امینی با بیان اینکه به دنبال تشدید اقدامات کنترلی دولت در بازار ارز و سکه، اخیرا پولهای سرگردان وارد بازار خودرو شده‌اند، تصریح کرد: نتیجه این وضعیت نیز رشد شدید و عجیب قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد بوده است.

عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی اظهار کرد: در این شرایط هرچه خودروسازان خودرو عرضه می‌کنند با انگیزه‌های سفته‌بازانه خریداری و با قیمت‌های آنچنانی وارد بازار آزاد می‌شود.

وی خاطرنشان کرد: تفاوت بالای قیمت کارخانه و بازار خودروها به انگیزه‌های دلالی و سفته‌بازی دامن زده و باعث شده گذشته از کسانی‌که برای تامین نیاز مصرفی خود به دنبال خرید خودرو از کارخانه‌ها هستند نزدیک به ۱۰۰ درصد تقاضای خرید خودرو با اهداف سفته‌بازانه باشد.

در چند هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی در بازار با افزایش شدید و غیرقابل باوری همراه بوده است.

پیش بینی رونق بازار خودرو, قیمت خودروهای مدل 98

نماینده مجلس: مردم فعلاً خودرو نخرند

رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس گفت: به مردم توصیه می کنیم اگر ضرورت صد درصدی برای خرید خودرو ندارند، چند روزی دست نگه دارند که تب و تاب کاذب بازار خودرو فروکش کند.

حمیدرضا فولادگر با بیان اینکه آشفته بازار خودرو مورد تایید هیچکس نیست، افزود: «قیمت ها قابل دفاع نیست و هیچ منطقی ندارد.»

وی با بیان این مطلب افزود :« جلسه ای با وزیر صنعت برگزار و مباحث خوبی مطرح شده و امیدواریم با تصمیم گیری در روزهای آینده بازار خودرو منظم شود.»

فولادگر افزایش تقاضا را غیر قابل انکار و در شرایط کنونی بازار خودرو تاثیر گذار دانست و تصریح کرد: «این نقدینگی سرگردان در هر جایی تاثیر خود را گذاشته است.»

این نماینده مجلس با بیان اینکه عرضه خودرو در سه ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش نیافته بود، یادآور شد: «حتی تولید و عرضه خودرو در بهار 97 نسبت به سال گذشته افزایش داشت؛ ولی سه ماهه دوم تحت تاثیر مقدمات وضعیت تحریم قرار گرفت.»

فولادگر با اعلام اینکه یکسری از خودروها در انبارها معطل قطعاتی هستند که یا هنوز از گمرک ترخیص نشده اند و یا بدلیل تحریم در تامین دچار مشکل هستند، ادامه داد: «در سه ماهه تابستان عرضه کاهش یافته و تقاضا همچنان رو به افزایش بوده است.»

وی اعلام کرد: «خودروسازان اعلام می کنند بدلیل اینکه بخشی از قیمت تمام شده خودرو شامل قطعات فولادی یا پلی مری و پتروشیمی بوده و در نوسانات ارزی با افزایش شدید قیمت رو به رو شده اند، بنابراین در قیمت تمام شده تاثیر دارد.»

فولادگر با تاکید بر اینکه عرضه خودرو به هر ترتیب باید صورت گیرد، گفت: «شرکت های خوردوساز آمادگی دارند روی بحث عرضه تجدید نظر کنند و بسته هایی برای عرضه ارائه دهند. سایپا در این راستا اعلام آمادگی کرده و امیدواریم ایران خودرو نیز به همین ترتیب عمل کند.»

این عضو کمیسیون صنایع با اشاره به اینکه سازمان حمایت فعلا به میدان می آید و شورای رقابت در این مرحله به قیمت گذاری ورود نمی کند، تصریح کرد: «قرار است با نظر وزارت صنعت و شورای هماهنگی سه قوه با نظارت [دقیق] از این مرحله عبور کنیم. چراکه حوزه خودرو باید از انحصار خارج شود تا عرضه و تقاضا حاکم گردد.»